عامل القطارات والسكك الحديدية

الدراسة

وقت القراءة.: 5 دقائق

جميعنا سمعنا أو فكّرنا بالتدريب المهني Ausbildung في ألمانيا. البعض خطّط أن يبدأ مستقبله المهني انطلاقاً من التدريب المهني، آخرون أرادوا أن يكون ال Ausbildung مفتاحاً فعّالاً للولوج إلى الجامعة.

وتشجيعاً لأن ندع عنا القرارات السهلة المبنية على آراء دائرة معارفنا فقط ولكي نبدأ بالقراءة والاطلاع علّنا نجد مكامن شغفنا ونتّخذ قرارات سليمة مبنية على معلومات صحيحة، سنقوم، وفي سلسلة جديدة من مقالاتنا، بتسليط الضوء على العديد من الفروع المهنية Ausbildungsberufe. في هذه السلسلة سنتناول عدّة عناوين رئيسية، ألا وهي مجالات التدريب المهني في ألمانيا، لنعرض تحتها العديد من الفروع المتعلقة بها.

هناك العديد من المهتميّن بالبنى التحتية في عالم المواصلات، وخاصة في ألمانيا، حيث تشتهر بمواصلاتها العامة بشكل خاص. إذا كنت تعتقد أنك أحد هؤلاء المهتمين، تابع معنا لنتعرف عن ماهية بعض الفروع في هذا المجال، مدّتها، شروطها وأجورها. في مقال اليوم ضمن مجال (المواصلات والنقل) نتناول:

  1. عامل السكك الحديدية
  2. بنّاء الأرصفة والسكك الحديدية والمسارات
  3. بنّاء الطرق والشوارع

عامل السكك الحديدية Eisenbahner/in im Betriebsdienst

عاملو السكك الحديدية يعتنون بشكل أساسي بخدمة خالية من المشاكل في عمليات نقل الركّاب والبضائع على السكك. وهناك تفرعان، هما:

  • عامل السكك الحديدية بشكل أساسي في مجال البنى التحتية Fahrweg
  • عامل السكك الحديدية في مجال النقل والقيادة Lokführer und Transport

أهم المهام والوظائف الأساسية:

للعامل في كلا الفرعين المهام المشتركة التالية، مع اختلاف بسيط نستعرضه في النهاية:

العامل في السكك الحديدية يقوم بضبط التحويلات والإشارات، يؤمّن المعابر على السكّة ويعدّ رسائل القطارات. يقوم بإغلاق الأرصفة والتوقفات الطارئة عند الاضطرابات والأحداث الخطيرة. بالإضافة إلى ذلك، ينظّم القطارات ويعمل من أجل أن تكون المقطورات بعددها المطلوب مُركبّة في مكانها الصحيح ويقود القطارات، يقدّم النصائح للزبون فيما يخص تنظيم وإتمام عمليات النقل.

*الاختلاف البسيط في مجال ال Lokführer هو أن التركيز يكون فيما يتعلق بالمقطورات والنقل أكثر، حيث أنّه يقود المقطورات والمركبات على المسافات القريبة والبعيدة Nah- und Fernverkeher. كما ويعتني بالخدمة وأمن القطارات، مثال: عن طريق اختبار المكابح مثلاً.

أين يمكن أن تجد عملاً في المستقبل؟

في شركات شبكات السكك ونقل البضائع والركاب وفي الشركات المتخصصة بعمليات نظام أمن القطارات.

المدة والشروط

يستمر التدريب ثلاث سنوات، حيث أنّ 50% من المتقدّمين يحملون شهادة Hochschulreife و 46% لشهادة Realschulabschluss.

الدخل أثناء فترة التدريب:

  • خلال السنة الأولى 784 يورو
  • خلال السنة الثانية 847 يورو
  • خلال السنة الثالثة 911 يورو

*ملحوظة: للمهتمين بهذا المجال ننصح بمشاهدة الفيديو التعريفي التالي لتكون الصورة أقرب وأوضح هنا

بنّاء الأرصفة والسكك الحديدية والمسارات Gleisbauer/in

أهم المهام والوظائف الأساسية:

يقوٍّم العاملون السكك وانعطافاتها، ويبنون طرق للسكك (مزالق) ويضمنون أمنها وسلامتها عن طريق مراقبة الأرصفة وقياسها وبالتالي حلّ المشاكل المتعلقة بهذا المجال. مثلاً، يقومون بتبديل القطع المنزوعة من السكك، يحكمون براغي العتبات والمرتفعات، ويحلّون مشاكل علو السكة عن ارتفاعها المناسب كما ويقومون بحل مشاكل الاتجاهات الخاطئة. كما ويجددون أرضية الأرصفة والمسارات. هنا يستخدمون في عملهم آلات وأجهزة حديثة وآلات خاصة ببناء ومراقبة المسارات.

أين يمكن أن تجد عملاً في المستقبل؟

في شركات الهندسة المدنية وشركات شبكات السكك الحديدية.

المدة والشروط

يستمر التدريب ثلاث سنوات، حيث أن 41% من المتقدمين يحملون شهادة تعادل Realschulabschluss و43% يحملون شهادة ال Hauptschulabschluss.

الدخل خلال فترة التدريب

  • خلال السنة الأولى 609 حتى 708 يورو
  • خلال السنة الثانية 769 حتى 1088 يورو
  • خلال السنة الثالثة 1005 حتى 1374 يورو

*ملحوظة: للمهتمين بهذا المجال ننصح بمشاهدة الفيديو التعريفي التالي لتكون الصورة أقرب وأوضح  هنا

بنّاء الطرق والشوارع Straßenbauer/in :

أهمّ المهام والوظائف الأساسية:

بناء الشوارع الرئيسية والفرعية، مناطق المشاة والطرق الخاصة بالدراجات الهوائية والطرق السريعة (Autobahne) وأماكن الطيارات. أولاً يتم البدء بالعمل الأرضي الذي يتضمّن فتح كتل أرضية بالإضافة لعمليات التجريف والتوسيع. في هذه الأعمال يتم استعمال الجرّافات وآلات الجر والمدحلات ومن ثمّ تفرد الحصى ومزيج أحجار أخرى على الأرضية الموسعة كمادّة أولى للبناء، كما وتضاف طبقة بيتون أو اسفلت تحضيراً لبناء سكك القيادة مثلاً. بالإضافة لذلك يقوم العمّال بإنجاز عمليات الرصف وبناء وضبط المنحدرات والمصارف على جوانب الطرق.

أين يمكن أن تجد عملاً في المستقبل؟

في شركات بناء الشوارع والمدارج والمنشآت الرياضية وشركات هندسة شبكات الأنابيب وفي مكاتب البناء المحلية وفي مجال صيانة الطرق والشوارع العامة.

المدة والشروط

يستمر التدريب ثلاث سنوات، علماً أنّ 28 % من المتقدّمين يحملون شهادة Realschulabschluss و62% شهادة ال Hauptschulabschluss.

الدخل خلال فترة التدريب:

  • خلال السنة الأولى 609 حتى 708 يورو
  • خلال السنة الثانية 769 حتى 1088 يورو
  • خلال السنة الثالثة 1005 حتى 1374 يورو

*ملحوظة: للمهتمين بهذا المجال ننصح بمشاهدة الفيديو التعريفي التالي لتكون الصورة أقرب وأوضح هنا

شارك في هذا العمل

راما أبو ناصرعضو سابق

كتابة وترجمة للغة العربية

فادي أحمدعضو

تدقيق اللغة العربية

محمد صوافطهعضو

تدقيق اللغة الألمانية \ الإنجليزية

حقوق النشر والمصادر

Beruf Aktuel- Bundesagentur für arbeit, Ausgabe 2016/2017